TehnoGuru v 3.0

Tehnoguru

Get Adobe Flash player
Get Adobe Flash player
Get Adobe Flash player
Get Adobe Flash player
Get Adobe Flash player

Kina napravila svoj prvi magnetni voz

El. pošta

Magnetni vozKineski proizvođač električnih lokomotiva Žužou (南车株洲电力机车有限公司, Zhuzhou Electric Locomotive Co.) nazvan po istiomenom gradu u centralnoj provinciji Hunan, napravio je prvi domaći voz koji za kretanje koristi magnetsku levitaciju (maglev), zbog čega je veoma tih, manje zagađuje okolinu u odnosu na vozove koji koriste ugalj ili dizel i pogodan je za transposrt u gradovima i ekološki osetljivim sredinama.

Voz koji je sišao s proizvodne linije u petak ima tri vagona, kretaće se maksimalnom brzinom od 100 kilometara na sat, jer ne spada u kategoriju superbrzih, i moći će da preveze 600 putnika, objavila je novinska agencija Sinhua (Xinhua). Snimak sa njegovog svečanog otkrivanja pokazala je kineska centralna televizija CCTV i možete ga pogledati ovde.

Minimalni poluprečnik skretanja je 50 metara, što olakšava kretanje kroz gusto naseljene krajeve pa je idealan za javni prevoz u kineskim gradovima poput Pekinga i Šangaja, a pošto uz to lako savladava uspone dobro će poslužiti i za prevoz do glavnih turističkih odredišta.

Za razliku od vozova koji se kreću zahvaljujući trenju između točkova i šina, ovaj umesto točkova koristi elektromagnetno polje i kreće se lebdeći duž namenski napravljene platforme koja služi kao vođica. Proizvođač kaže da je njegov voz ne samo jeftin – cena izrade ne prelazi 75% cene konvencionalnih lakih vozova – već i zelen, ekonomičan i bezbedan.

Kina inače pripada malom krugu zemalja koje koriste tehnologiju magnetske levitacije za javni trasnsport. Za sada imaju jednu brzu liniju u Šangaju na kojoj od 31. decembra 2002. saobraća nemački maglev, ali trenutno grade i jednu sporu liniju u hunanskom nacionalnom parku Žangđiađie (湖南张家界国家森林公园, Zhangjiajie National Forest Park), čuvenom po svojoj neobičnoj šumi. Linija će biti otvorena iduće godine.

Ova vest verovatno se neće previše svideti proizvođačima magleva u Nemačkoj i Japanu koji željno iščekuju kineske narudžbine za izgradnju voznih linija oko Pekinga i Šangaja. (M.V.)

Preuzeto sa www.mikro.rs.

Komentari (0)Add Comment

Napišite komentar

security code
Upišite prikazane znakove


busy